澳洲军方依据2023年的《国防战略检讨报告》（2023 Defence Strategic Review）进行调整，增加了更适合在沿海地区作战的轻型车辆的採购需求。2024年9月初，美国车辆制造商Polaris宣布，获得了澳洲一项价值2200万澳元的合约将在2年内交付未公开数量的DAGOR全地型车，这些车辆将用于战术机动、远征侦察（expeditionary reconnaissance）及货物运输，可能会由澳洲陆军特种部队接收。

据美国《防务新闻》（Defense News）2024年10月1日报导，Polaris澳洲销售和营运经理康奈尔（Michael Cannell）表示，过去2年来，许多地区对全地形车的需求显着增加。他指出：“DAGOR全地形车将使部队移动更快速、携带更多装备，并有效减少因徒步穿越复杂地形而带来的战斗疲劳。”

2024年9月11日至13日于墨尔本举行的“陆地武装部队展览会”（Land Forces 2024）上，Polaris还展示了MRZR-A超轻型车辆，该车辆有双人座和四人座两种版本。澳洲陆军达尔文驻地的第1旅旅长派胥黎准将（Doug Pashley）透露，该部队正从机械化重型旅过渡为沿海作战旅，并正在实验多种移动性选项，当中包括由特种部队常用的Supacat HMT Extenda车辆，这些轻型的车辆比过去使用的重型装备更适合区域需求。

派胥黎准将也表示，该旅正尝试使用轻型车辆如Polaris MRZR，并从美国海军陆战队和英国皇家海军陆战队等领先发展沿海作战能力的部队中汲取经验：“这两支部队已购买了一些轻型机动车辆，我们也期待能从中学习”。

MZMR-A超轻型车辆。（Polaris）

不仅Polaris，其他公司也在寻求抓住澳洲及区域需求变化带来的机会。澳洲本地公司贝尔防务（Bale Defence）也在展览中展示了其新款RTV6越野车，这款是一款六轮越野车，该司另外还有四轮的RTV2和RTV4系列。

贝尔防务过去曾在2014年向澳洲陆军交付了19辆双座RTV，后来在2021年还售出数十辆升级版的RTV2给澳洲特种部队。

英国Supacat公司也很积极，在上过月的展览中推出了基于丰田海力士（Hilux）平台的中型多用途车辆（MUV），该车辆提供四轮和六轮两种版本，主要针对特种部队使用，也适合用作部队运输、武器运载及其他多用途任务。